#男子花2万请9名轿夫抬上峨眉山#

近日，一则关于峨眉山轿夫的特殊订单引发全网热议。一位体重200多斤的游客在四川峨眉山景区乘坐滑竿上下山，聘请了9名轿夫轮流抬行，全程42公里，耗时10小时，总共花费22100元。

这条新闻迅速引发热议，有人羡慕“有钱任性”，有人心疼轿夫辛苦，也有人质疑这是否是一种现代“剥削”。所以 你认为这钱该不该挣？"

当游客超重的身躯遇上传统滑竿服务，这场看似普通的交易竟意外撕开了现代服务业的价值认知裂缝——我们究竟在为什么买单？

这条新闻引发的不仅是对于“值不值”的追问，更是一场关于劳动价值、生活现实与社会分层的全民思考。

在这场争论中，我们看到的不仅是一次特殊的交易，更是对劳动价值与社会观念的深层拷问。

01 一场特殊的交易，揭开劳动价值的论战

事情发生在8月15日的峨眉山景区。一位来自江浙地区的游客因体重达263斤，无法使用普通滑竿，轿夫们不得不寻来一顶特制大轿子。

考虑到游客体重超重，为保证安全，轿夫们安排了9人轮流作业——4人一组抬轿，1人专门负责开路，以免撞到行人。

整个旅程耗时约10小时，从山脚到半山腰的财神店单程约21公里，往返共计42公里。

令人意想不到的是，这位游客性格开朗，一路上跟着轿夫们喊“嗨哟”的号子，引得路人纷纷围观。

行程结束后，游客除支付事先谈好的21200元外，还额外给每位轿夫100元小费，总计22100元。

这样的“大单”在景区并不多见，普通游客通常仅选择短程体验，往返3公里费用为480元。

02 血汗钱的价值，不同视角下的不同答案

对于这22100元的价值，不同人算出了不同的答案。

对轿夫而言，这是一笔划算的买卖。方姓轿夫坦言：“我们靠力气吃饭，这样的订单求之不得。”按照9人分配22100元计算，人均可得约2455元。

相比平时2人抬3公里赚480元（人均240元）的收入，这次虽然劳动强度更大，但收入也显著提高。

对游客而言，这笔费用解决了他因体重限制难以实现的登山愿望。

他购买的不是简单的交通服务，而是一种可能性与体验。

从法律角度看，这是一场公平的交易。

有律师指出，游客和轿夫之间是“承揽合同关系”——游客出钱，轿夫提供抬滑竿的服务，双方提前协商好价格、人数、路线，属于自愿交易。

03 网友分歧的背后，是价值判断的错位

面对这起事件，网友观点出现了明显分化，

主要分为三派：

“有钱任性”派认为：“2.2万坐趟滑竿，这是把峨眉山游成了‘私人订制’

啊！羡慕这种‘不用自己走路还能跟轿夫喊号子’的快乐。”

“心疼轿夫”派表示：“看着都累！9个人抬10小时，山路那么陡，赚的都是血汗钱。

希望景区能多保障轿夫的权益。”

“理性讨论”派则提出：“要注意游客体重超标太多，会不会对轿夫的腰椎、膝盖造成永久性伤害？景区是不是该出台个‘滑竿负重标准’？”

还有少数网友看到了“贫富阶级的分化”，认为“有钱人就可以尽情享受，而普通劳动者却只能通过苦力来挣钱养家糊口”。

04 轿夫的职业现实，超出想象的体力付出

峨眉山的轿夫是一种职业，他们大多是当地山民或农村人，依靠抬滑竿（轿子）为生。

这种传统的交通方式既是旅游项目，也是当地居民的重要收入来源。

轿夫职业通常吸引中老年村民。他们从年轻时开始从事这一职业，直到五六十岁。

收入极不稳定，无固定薪水，完全依赖游客流量。

这份工作非常累，需要掌握换肩不停步、脚步协调等体力技巧，中途还得通过号子令保持行进节奏。

一般人空手登山都累，更不要说还要抬人上去，其中的艰辛程度可想而知。

05 寻找平衡点，在人性化与规范化之间

这起事件引发了一个更深层次的思考：景区如何平衡特殊服务需求与劳动者权益保护？

目前，黄山景区明确规定挑夫负重上限75公斤，而峨眉山对此类服务既无标准也无禁令。

超重人群、残障人士的特殊需求客观存在，但现行管理规则呈现两极分化。

旅游专家建议参考民航超重行李收费机制，建立“基础服务+浮动系数”的标准化方案。

例如设定80公斤为基准线，超重部分按每10公斤增加1名人力配置，价格相应上浮30%。

定价透明化是另一关键。当前协商定价模式容易造成劳动力价值被低估，可引入行业协会指导价，明确不同体重区间的基准价格与人力配置标准。

景区管理需要明确三项底线标准：设备承重检测合格证明、服务人员健康准入机制、应急医疗救援预案。

在这场争论中，我们似乎忽略了一个关键问题：价值的主观性。

所谓“值不值”，本质上是一种主观判断。

对轿夫来说，用一天的高强度劳动换取相当于平时多倍的收入，是值得的。

对游客来说，花费两万多元实现原本不可能的登山愿望，也是值得的。

真正的问题不在于交易本身，而在于我们如何确保这类交易的安全性与公平性。

如何避免劳动者被迫接受超负荷工作？如何确保特殊需求人群能够获得合理服务？

这起事件展现了一种最原始也最直接的市场交易原则——需求与供给的匹配。

在这种交易中，双方都认为自已获得了足够价值，才会达成协议。

最后

轿夫们背着特制大轿子，脚步沉稳地踏在峨眉山的石阶上。

号子声在山谷间回荡，汗水滴落在沿途的石板上。

那位体重263斤的游客跟着一起喊“嗨哟”，引得路人纷纷驻足围观。

下山途中下了点雨，游客并不介意，不让轿夫们帮他撑伞。

到山脚后，他额外给了每人100元小费，并表示明年5月后会再来。

轿夫方先生答应，到时会准备一台更大的坐轿，让他坐得更舒服些。